Setelah kemaren kita telah membahas mengenai kereta api tercepat di
dunia yang masih menggunakan rel konvensional yaitu TGV,nah kini ada satu
lagi kereta yang diklaim sebagai kereta tercepat di dunia namun dari
sisi tekhnologi sudah lebih maju yaitu dengan menggunakan
magnet.Lha kok bisa ya menggunakan magnet?Ya,memang begitu jikalau magnet
dirancang sedemikian rupa untuk membantu kerja kereta khususnya di
bagian rel sehingga kereta ini bisa melaju dengan sedemikian
cepatnya.MagLev adalah singkatan dari MAGnetically LEVitated
trains yang terjemahan
bebasnya adalah kereta api yang mengambang secara magnetis. Sering juga disebut kereta api magnet.
Seperti namanya, prinsip dari kereta api ini adalah memanfaatkan gaya
angkat magnetik pada relnya sehingga terangkat sedikit ke atas,
kemudian gaya dorong dihasilkan oleh motor induksi. Kereta ini mampu
melaju dengan kecepatan sampai 650 km/jam (404 mpj) jauh lebih cepat
dari kereta biasa. Beberapa negara yang telah menggunakan kereta api
jenis ini adalah Jepang, Perancis,
Amerika, dan Jerman. Dikarenakan
mahalnya pembuatan relnya, di dunia pada 2005 hanya ada dua jalur Maglev
yang dibuka
umum, di Shanghai dan Kota Toyota.
Ada tiga jenis teknologi maglev :
- Yang tergantung pada magnet superkonduktivitas (suspensi elektrodinamik)
- Yang tergantung pada elektromagnetik terkontrol (suspensi elektromagnetik)
- Yang terbaru, mungkin lebih ekonomis, menggunakan magnet permanen (Inductrack)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar